4. Simix, 14.09.2009 16:57 Коллеги, поделитесь опытом?На семёре электрический вентилятор питается через пластмассовый разъём.Разъём начал "неконтачить", пару раз чуть не закипел. Видно что лучше его под замену, но возник вопрос: в магазине видел данный разъём в варианте без проводов и с небольшими (15 см) огрызками проводов. Лишнюю скрутку с огрызками проводов делать не хочется, а чтобы обжать клеммы - к ним не подступиться внутри колодки Подскажите, как лучше заменить данный разъём?
3. ВОВКА, 14.09.2009 07:24 цитата (Vpsem):ВОВКА - кстати ты задний сальник поменял?В прошлом году разбирал коробку (менял вилку и шестерню на 3-4 передачах), соответсвенно менял все сальники. Недавно смотрел - дно коробки в масле. Скорее всего с привода спидометра течет потихоньку. Или еще откуда. Но пятен масла на полу нет. И уровень вроде не уменьшился. Залита Лукойловская полусинтетика.
2. Vpsem, 13.09.2009 23:49 short_circuit Про ( ) . Как до него добраться с минимальными затратами??ВОВКА - кстати ты задний сальник поменял?
1. ВОВКА, 13.09.2009 20:54 ДжамальСмысл однозначно есть. Зимой проще заводиться, в межсезонье тоже, убирается два ненадёжных элемента (прерывающий контакт в трамблёре и конденсатор в нём же), обслуживание будет сводиться только к замене свечей и добавлении масла в маслёнку трамблёра (а есть ли она там вообще?..)+1 Поставив бесконтактную систему (полностью все, катушку, трамблер, коммутатор, провода, свечи) я забыл вообще о том что такое зажигание. Три раза тьфу.Через два года вспоминаю, про масленку, в которую масло капнуть стоит. Кстати, надо уже капнуть, год наверное не делал.
Paramount, 13.09.2009 20:54 (Это продолжение ( ) )
URL: Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.
Классику (ВАЗ 2101-2107) обсудим? (часть 3)
Классику (ВАЗ 2101-2107) обсудим? (часть 3) - Версия для печати - Конференция iXBT.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий